Aandeel AIRBUS NL0000235190

Van de redactie

1. Premium

   31 jan Airbus moet meeliften op positief sentiment luchtvaartsector

   Aan ambitie geen gebrek bij Airbus. De vliegtuigbouwer mikt voor 2025 wederom op een flinke toename van de productie en zet daarbij alles in het werk om toeleveranciers mee te doen bewegen. Het bedrijf is bovendien in de race voor een megaorder uit Azië.

2. Premium

   10 jan Airbus voltooit indrukwekkende inhaalrace

   Met de levering van 766 toestellen haalt vliegtuigbouwer Airbus op indrukwekkende wijze de eigen jaardoelstelling. De markt rekent voor 2025 op nieuwe ambitieuze productiedoelstellingen.

3. Premium

   03 dec Airbus verricht wonderen in Q4

   Dankzij een indrukwekkende inhaalrace gaat Airbus het productiedoel voor 2024 waarschijnlijk toch halen. Een enorme meevaller voor de vliegtuigbouwer, net als de plotseling veel sterkere dollar.

4. Premium

   31 okt Airbus verrast en schakelt versnelling hoger

   Airbus recht de rug in het derde kwartaal en presteert op alle fronten beter dan verwacht. De grootste meevaller is echter het handhaven van de outlook. Dit waarmaken wordt nog een hele klus voor de vliegtuigbouwer.

5. Premium

   28 okt 5 aandelen die profiteren van comeback Europa

   Europese aandelenmarkten lopen al heel lang achter op de Amerikaanse. Tijd voor een combeack? 5 Europese achterblijvers die kandidaat zijn voor een inhaalrace.

6. Premium

   04 sep Wat betekent motorprobleem Cathay Pacific voor Airbus?

   Airbus kwam deze week negatief in het nieuws na een veiligheidsincident bij vliegtuigmaatschappij Cathay Pacific Airways. Een vliegtuig van de maatschappij met het type A350-1000 was onderweg van Hongkong naar Zürich, maar moest kort na vertrek terugkeren door een defect motoronderdeel.
   
   Bij zorgen over de veiligheid in de luchtvaart gaan al snel alle alarmbellen af. Dat is natuurlijk niet gek: Boeing wordt al jaren achtervolgd door de nasleep van twee dodelijke ongelukken in 2018 en 2019. Voorlopig lijkt het bij Cathay Pacific echter beperkt te blijven tot een incident, zonder serieuze gevolgen.

7. Premium

   31 jul Airbus stelt orde op zaken

   De angel van de halfjaarresultaten was er al een beetje uit bij Airbus na de flinke winstwaarschuwing vorige maand. De resultaten zijn uiteindelijk iets beter dan verwacht en een deel van de problemen is opgelost.
   
   Het uitblijven van negatieve verrassingen zien wij als een van de positieve zaken bij de halfjaarcijfers. Veel van het succes hangt af van wat er mogelijk is bij toeleveranciers. Hier lijkt Airbus eindelijk licht aan het einde van de (lange) tunnel te zien.

8. 

   25 jun Slotcall: chippers redden de meubelen en Ebusco en Airbus maken een sliding

   De AEX komt met de schrik vrij, maar de AMX niet. Nvidia vindt weg omhoog terug. Ebusco en Airbus waarschuwen en Tesla doet een Boeinkje.

9. Premium

   25 jun Onaangename verrassing bij Airbus

   Airbus verwacht in 2024 minder vliegtuigen te leveren door een haperende toeleveringsketen. Intussen zorgen nieuwe commerciële en technische uitdagingen voor wederom een afschrijving bij Space. Het bedrijf zet een dikke streep door de oude winstverwachting voor 2024.
   
   Airbus kwam maandag nabeurs met een persbericht dat dinsdag zorgde voor flinke turbulentie op de beurs. Het bedrijf verlaagt de verwachtingen voor 2024 flink omdat het op problemen stuitte bij de ruimte-activiteiten en vanwege aanhoudende uitdagingen in de toeleveringsketen voor commerciële vliegtuigen.

10. Premium

    24 jun Airbus onterecht afgestraft om Franse verkiezingen?

    Airbus bleef op de beurs niet gespaard na de verkiezingen voor het Europees Parlement en het uitschrijven van vervroegde verkiezingen in Frankrijk.
    
    In Frankrijk doken de financiële markten omlaag na de uitslag van de verkiezingen voor het Europees Parlement, gevolgd door het uitschrijven van vervroegde verkiezingen. De CAC40, de belangrijkste graadmeter van de Franse beurs, verloor ongeveer 5%. Hoe gevoelig is de vliegtuigbouwer voor de politieke onrust in Frankrijk en is de recente daling van de koers gerechtvaardigd?

11. Premium

    16 mei Betrouwbaar Airbus moet flink gas geven in 2024

    Airbus groeit sterk en wordt daarbij geholpen door de problemen bij Boeing. Q1 verliep echter teleurstellend.
    
    Airbus kampt met aanhoudende uitdagingen op geopolitiek vlak en in de toeleveringsketen. Om de outlook voor 2024 te halen moet er dan ook nog veel werk verzet worden.

12. 

    10 apr Duikvlucht Boeing versus Airbus in de wolken

    Boeing heeft technische problemen, alsmede een zwak technisch plaatje. Concurrent Airbus daarentegen gaat het voor de wind.

13. Premium

    08 apr Volstrekt ongelijke wedstrijd: Airbus tegen Boeing

    Boeing zit flink in de (technische) problemen, concurrent Airbus gaat het juist voor de wind. Niet alleen operationeel, ook op de beurs vergaat het de Europese vliegtuigbouwer beter. Gek genoeg ligt de koers-winstverhouding van Boeing hoger.
    
    De twee grote vliegtuigbouwers Airbus en Boeing gaan op de beurs een totaal verschillende kant op. Het aandeel Airbus staat dit jaar op +20%, terwijl Boeing een kwart van de waarde is kwijtgeraakt. De belangrijkste reden voor dit verschil ... [Verder lezen? Log in met uw IEX-Premium account].

14. Premium

    jul '22 Airbus profiteert van conflict tussen de VS en China

    De Franse vliegtuigbouwer heeft een aantal stevige orders binnengesleept. Met name de Chinezen brachten het nodige geld in het laatje. Maar is het ook een aantrekkelijke belegging?
    
    Ondanks dat de koers van Airbus nog niet terug is op het niveau van voor de coronapandemie, heeft het bedrijf de crisis goed doorstaan. De vliegtuigbouwer heeft sinds de start van de pandemie weliswaar te maken gehad een sterk gedaalde orderintake, maar de markt verwacht dat de omzet volgend jaar weer terug is op het oude niveau.
    
    Hier valt iets voor te zeggen.

15. Premium

    mrt '22 Airbus: knap herstel van de coronapandemie

    De vliegtuigbouwer verwacht dit jaar 20% groei. Maar wat is de prognose voor de jaren erna?
    
    Airbus is knap hersteld van de gevolgen van de coronapandemie voor de luchtvaart en verwacht dit jaar 20% groei. Na dit jaar neemt de verwachte groei van het aantal afgeleverde vliegtuigen scherp af, maar kan de defensietak het stokje waarschijnlijk overnemen.