Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom augustus 2015

Aandeel TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,022   -0,106   (-2,57%) Dagrange 3,964 - 4,160 566.861   Gem. (3M) 268,1K

TomTom augustus 2015

Volgen
4.953 Posts
Pagina: «« 1 ... 120 121 122 123 124 ... 248 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 15 augustus 2015 16:14
    quote:

    Informer schreef op 15 augustus 2015 15:54:

    [...]
    Verstop jezelf maar onder een steen Gerard_ECB

    Als Apple een OEM concept ontwikkelt, en dat zijn ze aan het doen, kan het heel snel gaan.

    Overigens.. Apple bouwt zelf niets he...
    Die laten alles bouwen.. Knap van ze, vind je niet !

    En waar gaan zij die productiecapaciteit vinden? Er zit echt een wereld van verschil tussen het assembleren van computers en smartphones. Heb je je weleens afgevraagd hoe het zit met de aansprakelijkheid zit wanneer zo'n Apple OEM zelfrijdende auto een mailfunctie krijgt en een enorme crash veroorzaakt. Hoe ga je met die aansprakelijkheid om. In de VS zijn ze niet mals met claims dus ...?
    Ze gaan nu oo een afgebakend terrein proefritten maken en dan zullen ze de eerste zijn? Vraagje hoevaak is CarPlay, toch echt veel minder complex dan een auto, al uitgesteld? Hoe vaak is de introductie van de IWatch niet uitgesteld. Daar waren ze nu ook niet echt de eerste en weten we al wat voor eclatant succes deze Watch is?

    Maar dream on als Apple de markt op komt dan moeten we allemaal vrezen voor ons leven.

    Misschien gaat Nike ook wel auto's produceren in OEM, Nike produceert ook niets zelf. Knap hè?

    PS TomTom heeft geen last als het wel een succes wordt want Apple is een van de klanten van TomTom
  3. [verwijderd] 15 augustus 2015 16:16
    quote:

    Informer schreef op 15 augustus 2015 16:00:

    Wel eens van FaradayFuture gehoord ?
    www.faradayfuture.com

    Dit schijnt volgens zeggen dé concurrent te worden van Tesla.

    Elke automaker weet dat er verandering op komst is...

    Tesla 40.000 auto's per jaar, oei! Wat een aantallen nee daar schrikken ze van in Woflsburg!
  6. [verwijderd] 15 augustus 2015 16:40
    Beetje misplaatst op dit moment je opmerking betreffende ASML maar je hebt wel gelijk dat ASML over 5 a 10 jaar een groot probleem heeft. Weinig echte innovatie voor de LT en de EUV machine blijft een drama dossier terwijl de oplossing voor een hogere throughput zo simpel is en geen investeringen vereist in de hardware (en software (de nullen en eenen)).

    quote:

    mjmj schreef op 15 augustus 2015 11:31:

    Wat ook nog een aandachtspuntje is dat een "technische voorsprong van ASML nu heel snel kan worden ingelopen door concurenten zoals Nikon nu ze meer R&D funding hebben" M.a.w. je moet wel gebruik maken van het momentum. Van de andere kant investeert niemand in een bedrijf dat marginale winst maakt. Dus gaat erg spannend worden de komende 12 maanden. De bal ligt helemaal bij ASML om te bewijzen dat ze eerst ook zelfstandig goede winsten kunnen laten zien.
  7. mjmj 15 augustus 2015 16:56
    quote:

    Rabo schreef op 15 augustus 2015 16:40:

    Beetje misplaatst op dit moment je opmerking betreffende ASML maar je hebt wel gelijk dat ASML over 5 a 10 jaar een groot probleem heeft. Weinig echte innovatie voor de LT en de EUV machine blijft een drama dossier terwijl de oplossing voor een hogere throughput zo simpel is en geen investeringen vereist in de hardware (en software (de nullen en eenen)).

    [...]
    De achtergond van mijn misplaatste verandering is dat je alleen uitspraken moet doen als je er iets van af weet, en niet vanuit een abstracte algemene business-boekjes wijsheid. Ook deze opmerking over ASML laat zien dat je voor je beurt spreekt.
  8. [verwijderd] 15 augustus 2015 17:27
    Echt niet, vertel jij mij dan maar wat het probleem met EUV is !!

    quote:

    mjmj schreef op 15 augustus 2015 16:56:

    [...]

    De achtergond van mijn misplaatste verandering is dat je alleen uitspraken moet doen als je er iets van af weet, en niet vanuit een abstracte algemene business-boekjes wijsheid. Ook deze opmerking over ASML laat zien dat je voor je beurt spreekt.
  9. [verwijderd] 15 augustus 2015 17:50
    quote:

    gerard_ecb schreef op 15 augustus 2015 15:44:

    [...]

    En dan het laatste om maps te ontwikkelen voor HAD is meer nodig dan alleen maar geld. Daar is ook heel veel know how en tijd voor nodig dus dat doe je niet zo maar 1,2,3. Het zal voor een toetreder niet eenvoudig zijn om zich op deze markt te begeven, denk ook eens aan de valkuilen en daar,ee doel ik op de vele patenten die door TT vastgelegd zijn.

    Finne zaterdag.
    Je hebt een basis nodig om uberhaupt te beginnen. Een map. Je hebt daarnaast veel probe data nodig om de maps te onderhouden. Je hebt dan dus systemen nodig om de probe data te ontvangen en analyseren. Die analyse gebeurt met zelf ontwikkelde en steeds verder verfijnde algoritmen. Dan heb je nog een hoop layers bovenop de map.

    Dan heb je experts nodig die kaarten kunnen onderhouden en software om dat te doen (waarschijnlijk ook in-house ontwikkeld) en bij twijfel moet je overal ter wereld mensen hebben die met ofwel een tablet of een camerawagen een controle uitvoeren.

    Daarnaast is er het nodige aan patenten (oa data comprimering) en datacapaciteit nodig (tomtom artikel spreekt over 2.000 mega servers). En je hebt een cloud nodig en (in geval van tomtom) 1.700 maps onderhoud mensen offshore in India.

    Om tot de beste traffic in de markt te komen was zowel sprake van veel testen (trial and error) en het is inmiddels 8 jaar geleden dat tomtom daarmee begon. Gelijktijdig met teleatlas werd een traffic startup gekocht en naar verluidt hadden die twee acquisities met elkaar te maken. Toen al de visie van realtime versus statisch.

    Ook moet je heel veel databronnen hebben (lees dit maar eens onder het kopje "what does tomtom offer" uneasyempires.blogspot.nl/2012/10/why... Je moet dus ook weten welke bronnen geschikter zijn en welke minder geschikt.

    Ik noem slechts een paar dingen met het beperkte technische verstand van zaken dat ik heb. Het voornaamste is dat navteq en teleatlas in de jaren 80 zijn begonnen en zelf ontdekt hebben hoe je kaarten maakt en daar hun eigen mensen voor hebben opgeleid en hun eigen software systemen voor hebben gemaakt. Het is dus niet iets waar mensen direct vanuit de schoolbanken voor zijn opgeleid of waarvoor je de tools gewoon in de winkel koopt.
  11. [verwijderd] 15 augustus 2015 17:56
    als dit nieuws van Apple waar is dan moet TomTom as. maandag omhoog knallen want ze zijn tenslotte een belangrijke partij voor Apple op vele vlakken mbt de autoontwikkelingen
    TomTom zal daar echt zijn deel wel in hebben
    stel voor ze zijn samen de 1e 2 die een onbemande electrische wagen de weg op krijgen dan is dat toch cashen!!!!
  12. [verwijderd] 15 augustus 2015 18:19
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 15 augustus 2015 17:56:

    als dit nieuws van Apple waar is dan moet TomTom as. maandag omhoog knallen want ze zijn tenslotte een belangrijke partij voor Apple op vele vlakken mbt de autoontwikkelingen
    TomTom zal daar echt zijn deel wel in hebben
    stel voor ze zijn samen de 1e 2 die een onbemande electrische wagen de weg op krijgen dan is dat toch cashen!!!!
    Reken er maandag maar niet teveel op. Meestal een desillusie
  13. [verwijderd] 15 augustus 2015 18:32
    Alle kranten hebben het nieuws van Apple.
    maar ik geloof niet in een complete Apple-car.
    Ik geloof meer in een component, bijvoorbeeld de HUD, de voorruit als computerscherm.
    Dan zijn de aantallen ook veel groter en is het ook voor TT veel beter, beter miljoenen voorruiten dan duizenden auto's.

    www.patentlyapple.com/patently-apple/...
  15. Nait Soesen 15 augustus 2015 18:55
    quote:

    Rabo schreef op 15 augustus 2015 16:40:

    Beetje misplaatst op dit moment je opmerking betreffende ASML maar je hebt wel gelijk dat ASML over 5 a 10 jaar een groot probleem heeft. Weinig echte innovatie voor de LT en de EUV machine blijft een drama dossier terwijl de oplossing voor een hogere throughput zo simpel is en geen investeringen vereist in de hardware (en software (de nullen en eenen)).

    [...]
    Hallo @Rabo,

    Ik denk, dat je daarin vergist, met name is de disk (ssd, flash is al een stuk sneller) nog steeds de langzaamste component in de configuratie (computer, telefoon)en ben je verder afhankelijk de netwerk snelheid. Maar daar komt verandering in, in de nabije toekomst kan er zoveel data in je mobiel, dat deze als een soort centrale dient voor wat je maar kan bedenken, en de data, die je even niet heb, haal je uit de cloud, dan lach je waarschijnlijk om de 60Gb sd card, die je nu in je mobiel propt.
  16. [verwijderd] 15 augustus 2015 19:16
    quote:

    beleg en win schreef op 15 augustus 2015 18:19:

    [...]

    Reken er maandag maar niet teveel op. Meestal een desillusie
    TT is voor Apple een gebruiksvoorwerp en mede noodzakelijk om hun doelen te bereiken. Het is gewoon een zakelijke relatie en ik vermoed dat Apple bepaalt wat gepubliceerd mag worden over de samenwerking

    HG heeft daarin niets te zeggen dus er zal de komende week niets gebeuren wat de koers zal laten ontploffen.

    En mocht ik ongelijk hebben vind ik dat prima
  20. [verwijderd] 15 augustus 2015 19:37
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 15 augustus 2015 17:56:

    als dit nieuws van Apple waar is dan moet TomTom as. maandag omhoog knallen want ze zijn tenslotte een belangrijke partij voor Apple op vele vlakken mbt de autoontwikkelingen
    TomTom zal daar echt zijn deel wel in hebben
    stel voor ze zijn samen de 1e 2 die een onbemande electrische wagen de weg op krijgen dan is dat toch cashen!!!!
    Nee hoor.
    TomTom is niet genoemd in het hele verhaal.
4.953 Posts
Pagina: «« 1 ... 120 121 122 123 124 ... 248 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Vrijwel alles valt tegen bij TomTom

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom wil Pete Thompson benoemen als commissaris
  2. Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomTom in uitverkoop, Palantir op schild gehesen
  3. Verlies TomTom iets groter dan verwacht
  4. Beursblik: TomTom verkleint verlies verder
  5. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  6. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  7. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  8. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  9. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  10. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"