Aandeel TomTom NL0013332471

quote:

*Justin* schreef op 11 september 2016 22:22:

Tesla 7.1 uitgerold in januari staat in de laatste zin. klinkt logisch als tomtom haar hd maps klaar zegt te hebben eind dit jaar. Remember: tot nu toe zijn een stuk of 15 Amerikaanse staten en de hele Duitse autobahn in kaart gebracht, aldus bekendmaking tomtom. Frankrijk waren ze mee bezig en er is al een citroen met tomtom maps zelfstandig van Amsterdam naar Parijs gereden. Qua timing zou het moeten kunnen. TomTom rondt dit jaar de hd maps af en in januari komt Tesla met de software update.

quote:

*Justin* schreef op 10 september 2016 10:50:

[...]
Top fijne reactie bdb

Vraag 1 gaat mij ook de pet te boven. Wat ik 'denk' is dat het te maken heeft met het feit dat degene die de kaart moet lezen en begrijpen nu niet een mens is maar een rijdende computer. De analoge info die de lidar opvangt levert blijkbaar makkelijker te interpreteren/vergelijken data op. Een lidar maakt geen onderscheid tussen een boom die in de lente groen, in de herst bruin en in de winter kaal is. Qua images van een camera zou het wel kunnen dat de computer denkt: die groene boom is een andere dan die bruine. Maar misschien lul ik gigantisch uit mijn nek want technisch ben ik een noob
...

quote:

tomtommer schreef op 11 september 2016 21:08:

Upgrading Autopilot: Seeing the World in Radar

The Tesla Team 11 september 2016
While there are dozens of small refinements with Version 8 of our software, described in addendum below, the most significant upgrade to Autopilot will be the use of more advanced signal processing to create a picture of the world using the onboard radar. The radar was added to all Tesla vehicles in October 2014 as part of the Autopilot hardware suite, but was only meant to be a supplementary sensor to the primary camera and image processing system.

After careful consideration, we now believe it can be used as a primary control sensor without requiring the camera to confirm visual image recognition. This is a non-trivial and counter-intuitive problem, because of how strange the world looks in radar. Photons of that wavelength travel easily through fog, dust, rain and snow, but anything metallic looks like a mirror. The radar can see people, but they appear partially translucent. Something made of wood or painted plastic, though opaque to a person, is almost as transparent as glass to radar.
...

quote:

vreemd vermogen schreef op 12 september 2016 10:05:

www.tijd.be/ondernemen/auto/Tesla_sta...

quote:

recital schreef op 16 september 2016 19:47:

TESLA AND MOBILEYE ENGAGE IN RARE INDUSTRY SQUABBLE OVER AUTONOMOUS CAR TECH

When Tesla introduced its newest Autopilot hardware update, the company stated it needed a “tight integration” of hardware and software and would work directly with radar supplier Bosch.
www.digitaltrends.com/cars/tesla-mobi...

quote:

*Justin* schreef op 31 augustus 2016 12:06:

[...]

Ja, ik bedoel, hoe lang gaat HERE op zoek naar deelnemers en kunnen zij anderen überhaupt wel een deadline opleggen?

Ik hoor nu steeds hetzelfde verhaal van de nieuwe CEO van HERE, een Nederlander (Edzard Overbeek) dat hij gesprekken heeft. Hij heeft zich nu ook in de media gecommitteerd aan een deadline van 'dit kalenderjaar'.

Ook zie ik wat backtracking. Eerst zouden ook autofabrikanten en hun toeleveranciers interesse hebben, nu is het vooral ICT (wordt waarschijnlijk microsoft mee bedoeld) of logistiek (amazon). Beiden hebben in elk geval geen sensor data, zoals autofabrikanten en Tier1's wel hebben. Dus ik zie dit backtracken voorlopig als iets positiefs.

Wel opmerkelijk, maar kan een politieke reden hebben, om zichzelf alleen dit jaar te geven. Ik heb gehoord, weliswaar een half jaar geleden, dat Amazon wel in gesprek is met HERE, maar erg twijfelt en niet precies weet wat ze nu willen. Je kunt dat soort partijen niet onder druk zetten met een deadline.

De mediaberichten komen ook steeds uit dezelfde hoek. Een duo/trio van Duitse Reuters reporters die ook dicht op Daimler zitten. Dus zij worden misschien wel ingezet (lekken) om de geruchten machine op gang te houden.

Verder zegt Edzard dat hij met 'dozens of' partijen spreekt. Dat zal wel kloppen, want hij is sinds zijn aanstelling al bezig met rondreizen om investeerders te zoeken. (Wordt de zaak zelf in de tussentijd ook goed gemanaged?). Misschien komt er wat uit, en proberen ze inderdaad een mix van verschillende soorten partijen te maken. Maar ik ben daar nog niet zo van overtuigd.

quote:

groeibriljant schreef op 6 oktober 2016 13:59:

(met dank aan Tompouce)

Tesla: Nividia+Bosch+TomTom

twitter.com/JelleBrinkhuis/status/783...

Deal tussen TomTom en Nvidia van vorige week om kaarten (=basismap+HD-layer+RoadDNA) voor de zelfrijdende auto te gaan ontwikkelen is geen toeval.

Bosch en TomTom werken al enkele jaren samen op dit terrein.

quote:

Paulus29 schreef op 6 oktober 2016 15:06:

[...]

Snap er alleen helemaal niets van waarom TomTom zelf zo stilletjes blijft.

Vraag me echt af of dat wel toegestaan is voor een beursgenoteerd bedrijf.